| Entrevista: Francesc Cucharrera, piloto de Supermotard |
| Miércoles, 10 de Diciembre de 2008 10:56 |
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Francesc Cucharrera es uno de los pilotos de Supermotard más expertos y laureados dentro del motociclismo español. En sus vitrinas, además de títulos de Supermotard, aparecen de otras especialidades como el Enduro o el Dirt-Track. Con el resultado cosechado en Kotarr daba un gran paso para conseguir el Campeonato de España de Supermotard. 
Circuito Kotarr. ¿Qué le parece este nuevo circuito? Un circuito magnífico, como hay pocos en España porque la verdad es que son unas instalaciones, que aparte de lo que disfrutamos los pilotos en este trazado, la seguridad es buenísima que es uno de los aspectos más importantes en los circuitos. En cuanto a la carrera, en el equipo teníamos muy clara la estrategia. C.K. Primera carrera en Kotarr y segundo puesto, contento con esta primera manga? F.C. La verdad es que estoy muy contento. Tenemos el campeonato muy cerca y no había que tomar riesgos. Hemos salido un poco a la expectativa e intentado controlar a Israel que es quien me sigue en la clasificación general. Nos hemos encontrado muy fuerte a Yonny, un chaval joven que esta empujando fuerte. Ha estado entrenando en este circuito, se nota que ha rodado aquí porque tiene mucha confianza en el circuito, pero de a pesar de las excusas está yendo muy bien y teníamos que pensar en el campeonato. Hemos quedado segundos, Israel estaba por detrás, y esperaremos a la segunda manga a ver como finaliza, y con los puntos en la mano veremos. Intentaremos salir campeones de aquí, pero si no lo conseguimos lo buscaremos en la siguiente cita que ya está próxima. C.K. Como piloto, qué otras oportunidades observas para unas instalaciones como las del Circuito Kotarr Castilla y León? F.C. Estas instalaciones no están en muchas partes. Tienen unos box perfectos para acoger cursos de conducción, de karting, de supermotard o de turismos. Creo que tenemos que dar las gracias a las personas que tienen iniciativas de este tipo, circuitos así, porque los pilotos preferimos correr en pistas como estas que no en carreras urbanas en las que te encuentras bordillos, farolas… y hay que tomar muchos riesgos. Desgraciadamente tenemos el ejemplo de Néstor que en Austria, en un circuito muy pequeño y sin escapatorias, ha tenido un accidente muy fuerte por estos problemas. Si se hubiera corrido en un circuito como Kotarr no hubiese sufrido un accidente así. |
